Karštas cinkavimas yra viena iš ekonomiškiausių priežiūros nereikalaujančių apsaugos nuo korozijos sistemų, o kaip ir bet kuris kitas gamybos procesas, karštai cinkuotas plienas reikalauja gatavo gaminio apžiūros, siekiant užtikrinti, kad jis atitiktų galiojančius standartus ir specifikacijas. Patikrinimo procese reikia aiškiai suprasti specifikacijų reikalavimus ir atitikties matavimo metodus, kad būtų galima tiksliai įvertinti. Pagrindinis karštai cinkuoto (HDG) gaminio bruožas yra ilgaamžiškumas, dėl kurio priežiūros nereikalaujama dešimtmečius. Bet kokioje aplinkoje laikas iki pirmosios HDG plieno priežiūros yra tiesiogiai proporcingas cinko dangos storiui.
Dangos storis yra svarbus karštojo cinkavimo, kaip apsaugos nuo korozijos sistemos, specifikacijos ir efektyvumo reikalavimas. Tačiau dangos storio matavimas yra tik vienas iš daugelio specifikacijų reikalavimų tikrinimo procese. Karštai cinkuoto plieno patikrinimas yra paprastas ir greitas, o dvi karštai cinkuotos dangos savybės yra dangos storis ir dangos išvaizda. Norint nustatyti storį, vienodumą, sukibimą ir išvaizdą, galima atlikti įvairius paprastus fizinius ir laboratorinius tyrimus. Gaminiai cinkuojami pagal seniai nustatytus, priimtus ir patvirtintus ASTM, Tarptautinės standartų organizacijos (ISO), Kanados standartų asociacijos (CSA) ir Amerikos valstijų greitkelių ir transporto pareigūnų asociacijos (AASHTO) standartus. Šie standartai apima viską nuo minimalaus dangos storio, reikalingo įvairių kategorijų cinkuotiems gaminiams, iki procese naudojamo cinko metalo sudėties. Bandymų metodai ir rezultatų interpretacija aprašyti Amerikos galvanizatorių asociacijos (AGA) išleistame leidinyje The Inspection of Products Hot-Dip Galvanized after Fabrication.
Yra daugybė skirtingų karštai cinkuoto plieno patikrų. Dauguma šių patikrinimų atliekami iš karto po to, kai padengiama danga ir ji atšaldoma iki aplinkos temperatūros, prieš išleidžiant ją iš cinkavimo įrenginio, siekiant patikrinti, ar laikomasi specifikacijų reikalavimų. Tačiau kai karštai cinkuotas plienas yra pastatytas ir po to, kai jis yra vietoje, nuolatiniai lauko patikrinimai yra įprasti. Kaip visi žinote, labiausiai tikrinamas karštai cinkuoto plieno elementas yra dangos storis. Specifikacijose pateikiami minimalūs cinko dangos reikalavimai tam tikroms medžiagų klasėms ir išmatuotam plieno storiui. Dangos kiekį galima nurodyti pagal paviršiaus ploto storį arba svorį. Specifikacijose pateikiamos lentelės, kuriose pateikiami specifiniai storio arba svorio reikalavimai paviršiaus plotui, atsižvelgiant į plieno dalies tipą ir išmatuotą plieno storį. Karštai cinkuoto plieno dangos storiui matuoti naudojami du skirtingi metodai; magnetinis storio matuoklis ir optinė mikroskopija. Magnetinio storio matuoklio naudojimas yra neardomas, paprastas būdas išmatuoti dangos storį. Yra trys skirtingi magnetinių storio matuoklių tipai, kaip nurodyta toliau:
√ Pieštuko matuoklis, kišeninio dydžio, jame naudojamas spyruoklinis magnetas, įdėtas į pieštuką primenantį indelį. Jo tikslumas priklauso nuo inspektorių įgūdžių, todėl matavimą reikia atlikti kelis kartus.
√Bananų matuoklis, jis gali išmatuoti dangos storį bet kurioje padėtyje be pakartotinio kalibravimo ar gravitacijos trukdžių.
√Elektroninis arba skaitmeninis storio matuoklis yra tiksliausias ir lengviausiai naudojamas, taip pat gali saugoti duomenis ir atlikti vidurkinimo skaičiavimus.
Norint objektyviai įvertinti galvanizavimo kokybę, paviršiaus būklė yra tokia pat svarbi kaip ir cinkavimo storis. Tikrinant karštai cinkuotos dangos apdailą, galima pastebėti įvairias paviršiaus sąlygas. Keletas veiksnių gali turėti įtakos cinkuotos dangos apdailai – kai kuriuos iš šių veiksnių galvanizatorius gali valdyti, o kitų ne. Apdailos specifikacijos reikalavimas yra tas, kad danga turi būti lygi, vienoda ir ištisinė. Yra daug subjektyvių interpretacijų, ką tai reiškia; tačiau svarbiausia, ar paviršiaus sąlygos yra priimtinos, ar ne, priklauso nuo jo poveikio ilgalaikėms korozijos savybėms. Jei paviršiaus būklė nesumažins gabalo ilgalaikio atsparumo korozijai, tai priimtina. Kita vertus, jei būklė trukdo dangos tarnavimo laikui, tai yra priežastis atmesti. Jei karštai cinkuoto plieno dalis buvo atmesta dėl bet kokios kitos priežasties, išskyrus trapumą, dalį galima suremontuoti ir (arba) iš naujo cinkuoti ir vėl pateikti apžiūrai. Jei plotas neatitinka remontui keliamų reikalavimų, detalę galima nulupti ir iš naujo cinkuoti, o tada dar kartą patikrinti. Svarbu pažymėti, kad cinkavimas nekeičia plieno mechaninių savybių, todėl nereikia papildomo rūpesčio dėl detalės nulupimo ir pakartotinio cinkavimo. Toliau pateikiama paviršiaus sąlygų, kurios gali būti po galvanizavimo, apžvalga, įskaitant būklės priežasties apžvalgą ir tai, ar ji yra priimtina ar atmestina pagal specifikacijas.
√ Nepadengtos dėmės
Nepadengtos dėmės, dar vadinamos plikomis dėmėmis, yra paviršiaus defektas, kuris gali atsirasti dėl netinkamo paviršiaus paruošimo. Plikos dėmės gali atsirasti dėl suvirinimo šlako, į liejinius įterpto smėlio, aliuminio pertekliaus cinkavimo virdulyje ar kėlimo įtaisų, neleidžiančių dangai susidaryti nedideliame plote. Siekiant išvengti plikų dėmių, galvanizatorius turi užtikrinti, kad paviršiai po išankstinio apdorojimo būtų švarūs ir be rūdžių. Nedideles plikas dėmeles galima pataisyti cinkavimo ceche. Jei dėl plikos dėmės dydžio arba bendro dėmių skaičiaus atmetimas, dalys gali būti nuluptos, pakartotinai cinkuotos ir iš naujo patikrintos, ar jos atitinka specifikacijas.
√ Sprogdinimo žala
Cinkuoto gaminio paviršiuje gali susidaryti pūslės arba pleiskanoti sritys dėl sprogimo sprogimo prieš cinkuoto plieno dažymą. Ją sukelia netinkamos abrazyvinio valymo procedūros, dėl kurių cinko dangos lydinio sluoksniai suskaidomi ir išsisluoksniuoja. Pažeidimų sprogdinimo metu galima išvengti, kai kruopščiai ruošiamas gaminys dažymui arba milteliniam dažymui. Be to, sprogimo slėgis turėtų būti labai sumažintas pagal ASTM D6386 cinko (karštai cinkuoto) geležies ir plieno gaminių ir techninės įrangos paviršių paruošimo dažams praktiką.
√ Kabantys ženklai
Kabantys žymės, dar vadinamos grandinių ir vielų ženklais, tai yra kito tipo paviršiaus defektai, atsirandantys, kai plieninės dalys pakeliamos ir transportuojamos naudojant grandines ir laidus, pritvirtintus prie viršutinių kranų. Kėlimo įtaisai gali palikti nepadengtas vietas ant gatavo gaminio, kurią reikės atnaujinti. Paviršutiniškos žymės, paliktos ant cinkuotos dangos nuo kėlimo įtaisų, nėra pagrindas atmesti, nebent žymės atidengtų plieną; tokiu atveju galvanizatorius turi pataisyti nuogas vietas, kol detalė bus priimtina. Vienas iš galimų būdų išvengti tokio tipo žymių yra suprojektuoti nuolatinius arba laikinus kėlimo taškus gamyboje.
√ Užsikimšusios skylės ir siūlai
Užsikimšusios skylės atsiranda dėl to, kad išlydytas cinko metalas netinkamai nuteka ir iš dalies arba visiškai užpildo skyles cinku. Išlydytas cinkas lengvai neištekės iš mažesnių nei 3 mm skersmens skylių dėl cinko metalo klampumo. Užsikimšusias skyles galima sumažinti iki minimumo padarius visas skyles kuo didesnes; nepaisant to, užsikimšusios skylės, kurių skersmuo mažesnis nei 1/2" (12,7 mm), nėra atmetimo priežastis, nebent tai trukdo detalei naudoti pagal paskirtį. Užsikimšę sriegiai atsiranda dėl prasto srieginės dalies drenažo po gaminio išimamas iš cinkavimo virdulio. Užsikimšę sriegiai gali būti valomi naudojant valymo po cinkavimo operacijas, pvz., centrifugą arba kaitinant degikliu iki maždaug 500 F (260 C) ir nuvalant vieliniu šepečiu, kad pašalintumėte Cinko perteklius Užsikimšę sriegiai turi būti išvalyti ir be cinko pertekliaus, kad dalis atitiktų specifikacijas.
√ Delaminacija ir lupimasis
Delaminacija arba lupimasis sukuria grubią plieno dangą, kurioje cinkas atsiskyrė. Cinko lupimąsi sukelia daugybė priežasčių. Daugelis storų cinkuotų dalių ilgai atvėsta ore ir toliau formuoja cinko-geležies sluoksnius, kai jas išima iš cinkavimo virdulio. Dėl nuolatinio dangos formavimo lieka tuštuma tarp dviejų viršutinių cinkuotos dangos sluoksnių. Jei susidaro daug tuštumų, viršutinis cinko sluoksnis gali atsiskirti nuo likusios dangos ir nulupti dalį. Jei likusi danga vis tiek atitinka minimalius specifikacijos reikalavimus, tai dalis yra priimtina. Jei ant plieno likusi danga neatitinka minimalių specifikacijos reikalavimų, tuomet detalę reikia atmesti ir iš naujo cinkuoti. Jei delaminacija atsiranda dėl gamybos po cinkavimo, pvz., nušlifavimo prieš dažymą, galvanizatorius neatsako už dalies priėmimą.
√ Iškraipymas
Iškraipymą, dar vadinamą deformacija, dažnai sukelia terminiai plieno dalių ar mazgų pokyčiai, su kuriais susiduria karštojo cinkavimo proceso metu. Plieninės dalys arba mazgai gali deformuotis ir iškreipti dėl liekamojo įtempio dalyje arba dėl asimetriško dizaino. Taip gali nutikti ir projektams, kuriuose stori ir ploni plieniniai komponentai sujungiami į asimetrišką mazgą. Plonesnė dalis greitai pasiekia cinko vonios temperatūrą ir išsiplečia, o storoji mazgo dalis lėtai didina temperatūrą, neleisdama plonesnėms dalims išsiplėsti, sukeldama didelį įtampą mazgo viduje. Geriausia praktika siekiant išvengti deformacijų ir iškraipymų reikalauja gaminti panašaus plieno storio dalis ir (arba) laikinai sutvirtinti. Daugelį iškraipytų elementų galima suformuoti rankiniu būdu arba išlyginti po cinkavimo, kad detalės galutinė būklė būtų priimtina.
√ Drenažo spygliai
Drenažo smaigaliai arba lašeliai yra cinko ašaros išilgai gaminio kraštų. Tai atsiranda, kai iš cinkavimo virdulio pašalinami plieno gaminiai, o cinkas laisvai nepatenka atgal į virdulį. Drenažo spygliai paprastai pašalinami tikrinimo metu poliruojant arba šlifuojant. Sudėtyje yra cinko pertekliaus, drenažo smaigaliai ir lašeliai neturės įtakos apsaugai nuo korozijos, tačiau gali būti pavojingi visiems, kurie dirba su dalimis. Todėl šiuos smaigalius reikia pašalinti prieš priimant dalį.
√ Nuosėdų spuogai
Nuodegų spuogai, dar vadinami nuodegų inkliuzais, yra atskira cinko ir geležies intermetalinio lydinio dalelė, kuri gali įstrigti arba įsiskverbti į cinko dangą. Apnašų galima išvengti pakeitus kėlimo kryptį arba gaminio dizainą, kad būtų galima efektyviau nusausinti. Jei nuodegų dalelės yra mažos ir visiškai padengtos cinko metalu, jos neturės įtakos apsaugai nuo korozijos; ir todėl yra priimtini. Jei yra stambių apnašų dalelių (didelių inkliuzų), kurios neleidžia ant plieno susidaryti pilnai cinkuotai dangai, tuomet daleles reikia pašalinti ir tą vietą suremontuoti.
√ Aliuminio perteklius
Pagal gaminio specifikacijas ASTM A123, A153 ir A767 cinkavimo įrenginiuose turi būti 98 procentų gryno cinko, o likusieji 2 procentai yra sudaryti iš priedų galvanizatoriaus nuožiūra. Vienas iš dažniausių priedų yra aliuminis, kuris pagerina dangos estetiką. Kai cinkavimo vonioje yra aliuminio perteklius, plieno paviršiuje gali susidaryti juodų dėmių arba plikų dėmių, kurios gali būti matomos iš karto ištraukus iš vonios. Plikas dėmes dėl aliuminio pertekliaus vonioje galima pataisyti, jei matosi tik nedideli ploteliai; tačiau jei ši sąlyga įvyksta žymioje detalės dalyje, ji turi būti atmesta, nuimta ir iš naujo cinkuota.
√ Pleiskanojimas
Cinkavimo proceso metu dažnai susidaro pleiskanojimas. Pernelyg storos dangos sukuria didelius įtempimus tarp metalinių cinko ir geležies sluoksnių, todėl cinko danga susisluoksniuoja ir atsiskiria nuo plieno paviršiaus. Pleiskanų susidarymo galima išvengti sumažinus panardinimo į cinkavimo katilą laiką ir kuo greičiau aušinant cinkuoto plieno dalis ir (arba), jei įmanoma, naudojant kitos rūšies plieną. Jei pleiskanų plotas mažas, jį galima pataisyti ir tada priimti; tačiau jei pleiskanų plotas yra didesnis nei leidžia specifikacijos, detalę reikia atmesti ir iš naujo cinkuoti.
√ Flux Inclusions
Fliuso inkliuzai susidaro dėl to, kad karštojo cinkavimo proceso metu srautas neišsiskiria, o tai neleidžia susidaryti dangai. Kadangi po inkliuzu neauga jokia danga, prieš priimant plotą reikia suremontuoti. Jei plotas yra pakankamai mažas, jį galima išvalyti ir pataisyti pataisant, tačiau jei srauto intarpas apima didelį plotą, dalį reikia atmesti. Tuščiavidurės dalies, pvz., vamzdžio ar vamzdžio, viduje esančios nuosėdos negali būti pataisytos, todėl jas reikia atmesti. Dalys, kurios atmestos dėl srauto nuosėdų, gali būti nuvalytos nuo cinko dangos ir pakartotinai cinkuotos, kad būtų gauta priimtina danga. Kas nors gali supainioti srauto įtraukimą su cinko nugriebimu, cinko nugriebimas, skirtingai nei srautas, neturės neigiamo poveikio gaminio aptarnavimui. ASTM A 123 teigiama, kad "Cinkuotiems gaminiams neturi būti nepadengtų vietų, pūslių, srauto nuosėdų ir nuosėdų. Gumbeliai, išsikišimai, rutuliukai arba didelės cinko nuosėdos, trukdančios naudoti pagal numatytą medžiagą neleistina“. Todėl cinko nugriebimas, kuris nekenkia gatavo produkto išvaizdai arba netrukdo gaminio funkcijai, nėra atmetimo priežastis.
√ Oksido linijos
Oksido linijos – tai šviesios spalvos plėvelės linijos ant cinkuoto plieno paviršiaus, atsirandančios, kai gaminys nepašalinamas iš cinkavimo virdulio pastoviu greičiu, o nenuoseklus ištraukimo greitis gali būti dėl gaminio formos arba drenažo sąlygų. Oksido linijos laikui bėgant išnyks, nes visas cinko paviršius veikia (oksiduojasi). Griežtai estetinė būklė, oksido linijos neturi įtakos korozijos savybėms; ir todėl nėra priežastis atsisakyti karštai cinkuotų dalių.
√ Palieskite Marks
Prisilietimo žymės dažnai atsiranda dėl dviejų cinkuotų dalių, kurios liečiasi viena su kita arba yra sulipusios cinkavimo proceso metu. Taip gali nutikti, kai ant to paties tvirtinimo pakabinama daug mažų gaminių, todėl gaminiai gali susijungti arba persidengti cinkavimo proceso metu. Galvanizatorius yra atsakingas už tinkamą visų plieninių dalių tvarkymą, kad būtų išvengta defektų dėl besiliečiančių gaminių. Panašaus tipo paviršiaus defektai, prisilietimo žymės – tai pažeistos arba nepadengtos gaminio paviršiaus vietos, atsiradusios dėl vienas ant kito besiremiančių cinkuotų gaminių arba cinkavimo metu naudojamų medžiagų krovimo įrenginių. Lietimo žymės gali būti atmetimo priežastis, bet gali būti pataisytos, jei jų dydis atitinka specifikacijos reikalavimus, taikomus remontuotiems plotams.
√ Grubus paviršius
Šiurkštaus paviršiaus būklė arba išvaizda yra vienodos tekstūros išvaizda visame gaminyje, o šiurkštaus paviršiaus priežastis gali būti plieno cheminė sudėtis arba paviršiaus paruošimas mechaniniu valymu, pvz., valymas pūtimu, kol dalis pasiekia galvanizatorių. Grubus paviršiaus būklė iš tikrųjų gali turėti teigiamą poveikį korozijos savybėms, nes susidaro storesnė cinko danga; todėl šiurkščios dangos dažniausiai nėra atmetimo priežastis. Tačiau viena iš nedaugelio situacijų, kai šiurkšti danga yra atmetimo priežastis, yra ant turėklų, nes ji turi įtakos numatytam gaminio naudojimui ir turi būti išlyginta prieš naudojant.
√ Bėga
Bėgai yra lokalios storos cinko sritys ant paviršiaus, atsirandančios, kai cinkas užšąla gaminio paviršiuje pašalinant iš cinko vonios. Važiavimas nėra atmetimo priežastis, nebent jie turi įtakos numatytam plieninės dalies naudojimui. Jei paleidimai neišvengiami dėl gaminio konstrukcijos, tačiau trukdys naudoti numatytą, juos galima poliruoti.
√ Rūdžių kraujavimas
Rūdžių kraujavimas atrodo kaip ruda arba raudona dėmė, kuri nuteka iš neužsandarintų jungčių po to, kai gaminys buvo karštai cinkuotas. Ją sukelia išankstinio apdorojimo cheminės medžiagos, kurios prasiskverbia į neužsandarintą jungtį. Gaminio cinkavimo metu drėgmė nuvaro įstrigusias apdorojimo chemines medžiagas, todėl siūlėje lieka bevandenių kristalų likučių. Laikui bėgant šie kristalų likučiai sugeria vandenį iš atmosferos ir puola plieną ant abiejų jungties paviršių, sukurdami rūdis, kurios prasiskverbia iš jungties. Rūdžių kraujavimo galima išvengti, jei įmanoma, sandariai suvirinant jungtį arba paliekant didesnį nei 3/32 colių (2,4 mm) pločio tarpą, kad tirpalai ištekėtų ir cinkas prasiskverbtų karštojo cinkavimo metu. Jei nukraujuoja, tai gali Išvalyti plaunant jungtį po to, kai kristalai yra hidrolizuojami.. Už kraujavimą iš nesandarių siūlių galvanizatorius neatsako ir tai nėra atmetimo priežastis.
√ Liejiniuose įstrigęs smėlis arba purvas
Smėlio ar purvo įsiskverbimo defektai atsiranda, kai smėlis patenka į liejinius ir ant cinkuoto plieno paviršiaus susidaro plikos dėmės. Smėlio inkliuzai nepašalinami įprastu rūgštingumu; todėl prieš siunčiant gaminius į galvanizatorių reikia atlikti abrazyvinį valymą. Kadangi šis defektas palieka plikas dėmes, jį reikia nuvalyti ir pataisyti arba dalį atmesti, nuvalyti ir iš naujo cinkuoti.
√ Juostos
Juostoms būdingos iškilusios lygiagrečios cinkuotos dangos briaunos, kurias gali lemti cheminė plieno sudėtis. Juostelės yra susijusios su cinkuoto plieno rūšimi, o išvaizda turi įtakos, tačiau apsaugos nuo korozijos veikimas neturi įtakos; todėl juostelės yra priimtinos. Žuvies iškaulinėjimas, panašus į ruoželius, yra netaisyklingas raštas visame plieninės dalies paviršiuje, atsirandantis dėl didelio skersmens plieno gabalo paviršiaus cheminių savybių skirtumų ir plieno ir išlydyto cinko reakcijos greičio skirtumų. Šios paviršiaus sąlygos neturi įtakos atsparumui korozijai ir yra priimtinos.
√ Užteršimas
Užteršimas ant plieno paviršiaus, kuris nebuvo pašalintas iš anksto apdorojant, sukurs necinkuotą vietą, kurioje iš pradžių buvo teršalas. Dažų, aliejaus, vaško, lako ar kitų teršalų cheminis valymas to negali pašalinti; todėl paviršiaus teršalai turi būti mechaniškai pašalinti prieš cinkavimo procesą. Jei galutiniame gaminyje dėl jų atsiranda plikų vietų, jas reikia ištaisyti. Jei plotas atitinka specifikacijos dydžio apribojimus, jis gali būti suremontuotas; tačiau jei plotas per didelis, detalę reikia atmesti ir iš naujo cinkuoti.
√ Verkiantis suvirinimas
Verkiančios siūlės nudažo cinko paviršių ties suvirintomis plieno jungtimis. Dėl įstrigusių valymo tirpalų, kurie prasiskverbia į tarpą tarp dviejų dalių, suvirinimo siūlių galima išvengti, kai suvirinant sudaromas 3/32" (2,4 mm) ar didesnis tarpas tarp dviejų dalių. Tai leis cinkui prasiskverbti į tarpą. Tada suvirinimas turi būti atliekamas su tarpeliais, o ne ištisiniu suvirinimo rutuliu, kad užbaigus procesą būtų tvirtesnė jungtis.
√ Suvirinimo išpūtimai
Suvirinimo prapūtimas – tai plika vieta aplink suvirinimo siūlę arba persidengiančio paviršiaus skylę, kurią sukelia išankstinio apdorojimo skysčiai, prasiskverbę į sandarias ir persidengiančias vietas, kurios išvirsta panardinant į išlydytą cinką. Perpūtimas sukelia vietinį paviršiaus užteršimą ir neleidžia susidaryti cinkuotai dangai. Kad išvengtumėte suvirinimo prapūtimų, patikrinkite, ar suvirinimo vietose nėra suvirinimo siūlių, kad neprasiskverbtų skysčio. Be to, gaminius galima iš anksto pašildyti prieš panardinant į cinkavimo virdulį, kad būtų kuo labiau išdžiovintos persidengiančios vietos. Atviros vietos, atsiradusios dėl suvirinimo sprogimų, turi būti suremontuotos, kol dalis bus priimtina.
√ Suvirinimo purslai
Suvirinimo purslai atrodo kaip gabalėliai cinkuotos dangos, esančios šalia suvirinimo vietų, dėl pagaminimo metu likusių purslų ant detalės paviršiaus. Kad dangoje neatsirastų plikų dėmių, prieš karštąjį cinkavimą reikia pašalinti suvirinimo likučius. Atrodo, kad suvirinimo purslai yra padengti cinko danga, tačiau danga blogai prilimpa ir gali būti lengvai pašalinama, paliekant nepadengtą plotą arba pliką vietą. Jei atsiranda šis defektas, vieta turi būti išvalyta ir tinkamai suremontuota, todėl gali prireikti pakartotinio cinkavimo.
√ Baltosios rūdys
Baltosios rūdys, dar vadinamos šlapiomis laikymo dėmėmis arba baltomis laikymo dėmėmis, yra baltos, miltelių pavidalo paviršiaus nuosėdos ant šviežiai cinkuotų paviršių. Drėgnos laikymo dėmės atsiranda dėl to, kad naujai cinkuoti paviršiai yra padengti drėgmės, pvz., lietaus, rasos ar kondensato, o paviršiuje nėra oro srauto. Vanduo reaguoja su cinko metalu ant paviršiaus, sudarydamas cinko oksidą ir cinko hidroksidą. Šlapios laikymo dėmės dažniausiai aptinkamos ant sukrautų ir surištų daiktų, tokių kaip cinkuoti lakštai, plokštės, kampai ir strypai. Ant cinkuoto plieno gaminio jis gali atrodyti kaip lengvi, vidutiniai arba sunkūs balti milteliai. Vienas iš būdų išvengti drėgnų laikymo dėmių yra pasyvinti gaminį po cinkavimo naudojant gesinimo tirpalą. Dar viena atsargumo priemonė – vengti krauti gaminius blogai vėdinamomis, drėgnomis sąlygomis. Lengvos arba vidutinės drėgnos laikymo dėmės laikui bėgant išliks ir yra priimtinos. Daugeliu atvejų šlapios laikymo dėmės nerodo rimto cinko dangos gedimo ir nebūtinai reiškia, kad gali sutrumpėti numatomas gaminio naudojimo laikas; tačiau prieš pradedant naudoti cinkuotą dalį, sunkias drėgnas sandėliavimo dėmes reikia pašalinti mechaniškai arba atitinkamai cheminiu būdu. Sunkią šlapią laikymo dėmę reikia pašalinti arba dalis turi būti atmesta ir iš naujo cinkuota. Galvanizatorius yra atsakingas už tai, kad būtų laikomasi geriausios praktikos, kad būtų išvengta šlapių dėmių ant cinkavimo įrenginyje laikomų dalių. Kai laikomasi šios geriausios praktikos, galvanizatorius nėra atsakingas už drėgną sandėliavimo dėmę, susidariusią jo patalpoje, transportavimo metu arba sandėliavimo darbo vietoje prieš naudojimą.
√ Cinko nugriebimas
Oksiduotas cinkas ant vonios paviršiaus, cinko nugriebimo nuosėdos dažniausiai susidaro tada, kai nėra galimybės pašalinti cinko nuospaudų ištraukiant plieną iš cinkavimo virdulio. Tada ant išlydyto cinko paviršiaus esančios cinko nuosėdos sulaikomos ant cinko dangos. Cinko nugriebimo nuosėdos nėra pagrindas atmesti, jei jas pašalinant nepažeidžiama apačioje esanti cinko danga ir ji atitinka būtinas specifikacijas.
√ Cinko purslai
Cinko purslai apibrėžiami kaip cinko purslai ir dribsniai, kurie laisvai prilimpa prie cinkuotos dangos paviršiaus. Cinko purslai susidaro, kai cinkavimo virdulio paviršiuje esanti drėgmė priverčia išlydytą cinką „iššokti“ ir aptaškyti lašelius ant gaminio. Dėl šių purslų susidaro cinko dribsniai, kurie laisvai prilimpa prie cinkuoto paviršiaus. Cinko taškymas neturės įtakos cinko dangos atsparumui korozijai, todėl nėra priežastis atmesti. Aptaškymo nereikia nuvalyti nuo cinko dangos paviršiaus, bet gali būti, jei reikia nuoseklios, lygios dangos.
√ Spalvos pakitimas
Viena iš pagrindinių cinkavimo spalvos pakitimo priežasčių yra plieno chemijos kitimas, kuris gali atsirasti visame gaminio paviršiuje. Šiuo atžvilgiu svarbiausias elementas yra silicio kiekis pliene, nes tai stipriai veikia plieno reaktyvumą, kai jis panardinamas į išlydytą cinką. Tačiau jei pliene yra daug silicio, jis gali būti pakankamai reaktyvus, kad reakcija tarp plieno ir cinko gali tęstis net ir ištraukus iš cinkavimo vonios. Šiuo atveju išorinis gryno cinko sluoksnis gali būti iš dalies arba visiškai paverstas cinko ir geležies lydiniu, kuris, jei matomas dangos paviršiuje, atrodo blankesnis tamsiai pilkas. Dėl šios priežasties plienas, kuriame yra daug silicio, gali sudaryti blyškią pilką dangą, o dėl paviršiaus silicio kiekio svyravimų apdaila gali būti dėmėta – šviesios ir nuobodžios sritys arba tamsus korinis raštas kitaip sidabriškai pilkoje dangoje. Tokios dangos dažniausiai (bet ne išimtinai) randamos ant sunkesnių profilių plieno gaminių, kurie lėčiau vėsta, o sulaikoma šiluma veikia kaip varomoji cinko pavertimo cinko ir geležies lydiniu jėga. Be to, tamsesnė cinkuota danga gali būti suformuota vietoje, kai plieno gaminiai buvo suvirinti priešingoje pusėje, taip padidinant plieno profilio storį ir išlaikant šilumą po panardinimo. To pavyzdys yra stačiakampė plokštė, privirinta vienoje sijos juostos pusėje. Dėl to kito juostos paviršiaus, esančio tiesiai priešais suvirintą plokštę, danga gali atrodyti tamsesnė.
√ Per didelis šlifavimas/šlifavimas
Tjis nėra susijęs su pačiu cinkavimo procesu, tačiau tai labai dažna klaida, kurią gali padaryti daugelis galvanizatorių, kai jų operatoriai bando pašalinti spuogus ar drenažo smaigalius. Operatorius gali pasirinkti elektrinį šlifuoklį, kuris yra daug efektyvesnis už rankinį šlifavimo įrankį, tačiau jis gali lengvai nušlifuoti cinko dangą, jei operatorius neatsargiai atlieka šlifavimo darbų. Per artimiausias dvi ar tris dienas nušlifuotame plote rūdžių žymės nebus matomos, tačiau rūdžių požymiai pradės matytis maždaug po 7–10 dienų. Šios per daug nušlifuotos vietos tampa plikomis dėmėmis, kurias reikia pataisyti.
Be dangos matavimų ir vizualinio išvaizdos bei apdailos patikrinimo, yra keletas kitų bandymų, kuriuos galima atlikti su karštai cinkuotu plienu. Šie žemiau esantys bandymai paprastai atliekami tik tada, kai kyla klausimų ar nerimaujate dėl cinkavimo kokybės.
√ Sukibimo bandymas, cinko dangos sukibimo bandymas pasiekiamas naudojant tvirtą peilį ir sklandžiai braukiant juo išilgai plieno paviršiaus, nebraižant ir negraužiant, kaip nurodyta ASTM specifikacijose A123/A123M ir A153/A153M.
√ Trapumo bandymas, kai yra įtarimas dėl galimo gaminio trapumo, gali prireikti išbandyti nedidelę gaminių grupę, kad būtų išmatuotas plastiškumas pagal protokolą specifikacijoje A143/A143M Apsaugos nuo karštai cinkuoto konstrukcinio plieno trapumo praktika. Produktai ir Embrietenimas.
√ Armatūrinio plieno lenkimo bandymas, kai lenkimo bandymas atliekamas pagal A143/A143M procedūrą, plieninio armatūros strypo karštai cinkuota danga turi atlaikyti lenkimą be pleiskanų ir nenulupimo. Prieš karštojo cinkavimo procesą armatūros strypas paprastai išlenkiamas šaltai. Lankstant prieš cinkavimą, pagaminto lenkimo skersmuo turi būti lygus arba didesnis už nurodytą vertę A767/A767M.
√ Pasyvavimo bandymas, specifikacija, skirta nustatyti chromato buvimą ant cinko paviršių, yra ASTM B201. Atliekant šį bandymą švino acetato tirpalo lašai užlašinami ant gaminio paviršiaus, laukiama penkias sekundes ir švelniai nušluostoma. Jei dėl šio tirpalo susidaro tamsios nuosėdos arba juodos dėmės, yra nepasyvuoto cinko. Aiškus rezultatas rodo, kad yra pasyvinimo danga.
Vizualiniai stebėjimai paprastai apima šiuos aspektus:
√ Plyšiai,kai korozijave elementai, tokie kaip vanduo, prasiskverbia pro plyšius ribotas oro srautas gali sukelti potencialių kūrimo skirtumus anodines ir katodines sritis, kurios gali sukelti koroziją. Kai kurie bendros zonos apima: persidengiančias sritis, susietas dalis tarp tvirtinimo detalių ir vietų, kur yra cinkuota danga prispaustas prie kito paviršiaus, pavyzdžiui, medžio, betono ar asfaltas. Jei įmanoma, operacijos metu reikia vengti įtrūkimų projektavimo procesas.
√ Liečiasi skirtingi metalai, kai liečiasi skirtingi metalai, gali atsirasti galvaninė korozija. Cinko, kurį sudaro cinkuota danga, galvaninėje metalų serijoje yra daug; ir todėl pageidautina koroziją su beveik bet kokiu kitu metalu, su kuriuo jis liečiasi. Jei įmanoma, projektavimo proceso metu turėtų būti sprendžiama, kad skirtingi metalai nesiliestų. Skirtingų metalų elektrinis izoliavimas nuo vieno
kitas stabdo galvaninę koroziją ir gali būti atliktas naudojant plastikinius arba guminius tarpiklius tarp skirtingų metalų arba nudažant katodą. Kai katodo paviršiaus plotas yra daug didesnis nei anodo, galvaninė korozija gali greitai sunaudoti anodinę medžiagą.
√ Vietos, kuriose vandens telkiniai, plokščios vietos gali rinkti vandenį ir kitus korozinius elementus ir gali turėti didesnį korozijos greitį nei vertikalūs paviršiai. Vizualiai stebint cinkuoto plieno plokščias vietas ir matuojant dangos storį, bus užtikrinta tinkama apsauga nuo korozijos. Jei įmanoma, vandens kaupimo vietas galima pašalinti įrengiant kanalizacijos angas, kad drėgmė ilgai nesikauptų ant paviršiaus. Jei yra išleidimo angų, patikrinkite, ar cinkuoto plieno išleidimo angos nėra korozijos ir, jei reikia, pataisykite.
√ Anksčiau taisytos sritys, karštai cinkuoto plieno sritys, kurios buvo apdorotos po pradinio padengimo arba montavimo, dažnai korozuojasi greičiau nei aplinkinė cinko danga, todėl jas reikia apžiūrėti vizualiai ir išbandyti magnetiniu storio matuokliu.
Vizualiai apžiūrėdami cinkuotą plieną lauke, taip pat galite pastebėti keletą bendrų išvaizdos problemų. Dauguma jų yra paviršiaus arba estetinės sąlygos ir nesukelia susirūpinimo; tačiau kitiems gali prireikti dėmesio ir (arba) priežiūros. Dažniausios cinkuoto plieno išvaizdos problemos po kelerių metų naudojimo:
√ Rudas dažymas, dažnai klaidingas kaip korozija, rudas dažymas yra paviršiaus būklė, atsirandanti, kai cinko ir geležies lydinio sluoksniuose esanti laisva geležis oksiduojasi. Kaip jau minėta šiame leidinyje, kartais karštai cinkuotos dangos susidaro be laisvo cinko sluoksnio (eta), todėl paviršiuje lieka intermetaliniai sluoksniai. Be to, vyraujant cinkuoto plieno orams, laisvasis cinko sluoksnis bus sunaudotas ir gali sukelti šį reiškinį. Rudas dėmės susidaro, kai laisva geležis tarpmetaliniuose sluoksniuose reaguoja su aplinkos drėgme ir oksiduojasi, pakeisdama aplinkinės cinko dangos spalvą. Norėdami atskirti raudoną rūdžių dėmę nuo rudos spalvos, tiesiog patikrinkite vietą magnetiniu storio matuokliu. Jei matuoklio rodmuo rodo dangos storį, tai yra rudos spalvos dėmės, o cinkuotos dangos atsparumas korozijai neturi įtakos. Kadangi ruda dažymas yra tik estetinis rūpestis, dažytos vietos taisyti nereikia.
√ Dėl šlapio sandėliavimo dėmių, netinkamo sandėliavimo ir sandaraus cinkuotų gaminių sukrovimo ant paviršiaus gali susidaryti šlapios laikymo dėmės arba susidaryti cinko oksido ir hidroksido. Jei cinkuoti gaminiai bus laikomi prieš pastatymą, svarbu tinkamai išvėdinti ryšulį, kad nesusidarytų šlapios dėmės.
√ Suvirinimo siūlės dažnai atsiranda po to, kai plienas yra eksploatuojamas. Kaip apžvelgta anksčiau, suvirinimo siūlės dažniausiai yra kosmetinis rūpestis; tačiau korozija gali paspartėti toje vietoje, kur skysčiai ir rūdžių nutekėjimas. Norėdami išvalyti ir užsandarinti verkiančias siūles, galite nuplauti oksidus išorinėje srityje ir patepti epoksidine derva arba sandarikliu, kad ateityje vanduo nepatektų į plyšius.
√ Nepadengtos dėmės, cinkuota danga gali būti pažeista tiekiant, tvarkant, montuojant ir naudojant. Tam tikra katodinė apsauga neapsaugotoms plieno vietoms suteikia supanti cinkuota danga, tačiau šios vietos vis tiek gali rūdyti, jei sritis yra per plati arba koroziniai elementai dažnai puola plieną. Tyrimai parodė, kad cinkuota danga suteikia katodinę apsaugą nuo 1 mm - 5 mm pločio, priklausomai nuo elektrolito, kuris elektra jungia cinkuotą dangą su plika zona. Atviros vietos turi būti palydytos laikantis procedūrų, aprašytų šiame leidinyje ir nurodyta ASTM A780.
